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行业新闻

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浙海德曼:东北证券投资者于9月29日调研我司

时间: 2024-04-10 11:20:07 来源:infoCN@fun88angel.com

  2022年9月30日浙海德曼(688577)发布了重要的公告称东北证券机械行业分析师 韦松岭于2022年9月29日调研我司。

  问:公司产品毛利率比同行偏高的原因是什么?今年毛利率是否有变化,如有,是什么原因?

  答:公司毛利率偏高根本原因公司多年以来从始至终坚持车床领域,很有丰富的生产、工艺技术和经验,专业化程度及效率较高;其次核心部件自制,保证质量及交货期,节省本金;三是以直销为主,减少销售环节费用。

  答:公司在全国范围内建立了以直销为主、经销为辅的销售网络,目前已经从单纯生产型制造转向服务型制造。在“工艺设计+先进装备+技术服务”业务形态中,工艺设计和技术服务对技术人员和销售人员的依赖慢慢的变大,公司的直销队伍能保证全生命周期中所有的环节的快速、高效介入,持续不断为客户提供定制化生产解决方案,帮助客户提升产品的工艺水平,提升产品的生产效率。后期随公司品牌影响力加大及区域销售情况,也会适当增加经销商的比例。

  问:目前在手订单,普及型和高端机的比例分别是多少?普及型数字控制机床下滑的原因是什么?

  答:目前在手订单,几乎都是高端机,普及型极少量订单。普及型数控车床下滑的问题大多是汽车行业的产业机构转型变化;别的行业升级转型,产品加工质量及效率逐步的提升;另外也是公司产品结构调整,未来高端机将是公司发展的主动力。

  答:高端数控车床交付周期标准机2-3个月;自动化/交钥匙项目3-5个月;普及型数控车床交付周期15天-1个月。

  答:数控车床的核心部件主轴部件(电主轴技术)、伺服刀塔部件、伺服尾座部件、数控系统、直线导轨、滚珠丝杆、主轴轴承等。目前公司已掌握主轴技术、伺服刀塔技术、伺服尾座技术,并实现了三大部件完全自主化生产。

  公司的高端机型相比日本德国的产品有着非常明显的性价比优势,价格上优势较为显著;韩国和台 湾的产品目前价格比公司要低,但是后期配套维护等方面相比慢,公司具备拥有明显优势。

  答:公司募投项目已正式投产,缓解了生产瓶颈。预计到2022年12月,将达成70%项目产能。今年订单总体情况相对来说比较好,二季度因国内疫情影响及国际宏观经济环境影响,订单影响明显。但是今年订单总体与去年同期相比是增加的。

  浙海德曼(688577)主营业务:从事数控车床研发、设计、生产和销售的高新技术企业,致力于高精密数控车床的核心制造和技术突破。自设立以来始终致力于现代化“工业母机”机床的研发、设计、生产和销售。公司现在存在高端数控车床、自动化生产线和普及型数控车床三大品类、二十余种产品型号(均为数字化控制产品)。公司产品主要使用在于汽车制造、工程机械、通用设备、军事工业等行业领域

  浙海德曼2022中报显示,公司主要经营收入2.83亿元,同比上升4.54%;归母净利润3326.53万元,同比下降15.41%;扣非净利润3147.5万元,同比下降12.11%;其中2022年第二季度,公司单季度主营收入1.51亿元,同比下降4.3%;单季度归母净利润1843.63万元,同比下降22.91%;单季度扣非净利润1921.82万元,同比下降11.06%;负债率32.22%,投资收益20.16万元,财务费用-40.03万元,毛利率34.23%。

  该股最近90天内无机构评级。融资融券多个方面数据显示该股近3个月融资净流入1136.91万,融资余额增加;融券净流出284.18万,融券余额减少。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,浙海德曼(688577)行业内竞争力的护城河较差,盈利能力平平,营收成长性一般。财务相对健康,须关注的财务指标包括:应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标2星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

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